Ущільнення штока поршня

Розмір: стандартний або нестандартний

Колір: білий, чорний, мідь тощо.

Ущільнювальна конструкція та ущільнювальне кільце, що використовуються для штока поршня, є важливими компонентами механізму зворотно-поступального руху. Це стосується не лише проблеми витоку, але й впливає на продуктивність і термін служби всього обладнання машини. У зворотно-поступальному русі поршневий шток в основному несе певну осьову силу і повертається з певною швидкістю для виконання зовнішньої роботи. З розвитком науки, техніки та промисловості попит на зворотно-поступальний рух стає все більш високим, особливо в ситуаціях високого тиску та швидкісного руху. Ущільнювальна конструкція та ущільнювальне кільце для поршневих штоків особливо важливі.

Раніше ущільнення поршневого штока використовувалися здебільшого з кільцевими ущільненнями, Y-подібними ущільненнями вузького поперечного перерізу та V-подібними ущільненнями. Ці типи ущільнень часто призводять до передчасного зносу ущільнювальної кромки через сухе тертя між штоком поршня та ущільнювальним елементом, що призводить до високого опору тертю. Зазвичай використовувані ущільнювальні конструкції та ущільнювальні кільця мають відносно низьку швидкість руху, тому вони широко використовуються у випадках з низькими вимогами до швидкості руху, таких як інженерне обладнання, металургійне обладнання та гідравлічне обладнання в легкій промисловості та сільськогосподарській техніці.

Комбіноване ущільнювальне кільце, таке як ступінчасте ущільнення, складається з двох різних компонентів: одне являє собою ступінчасте ущільнювальне кільце (основний ущільнювальний елемент), виготовлене з політетрафторетилену та бронзової набивки, а інше являє собою ущільнювальне кільце (еластичний елемент і вторинний ущільнювальний ефект). ). Комбіноване ущільнювальне кільце (ступеневе ущільнення) має такі характеристики, як низький опір тертю, відсутність повзання під час запуску, надзвичайно низький рівень витоку та протизношуваність. Комбіноване застосування ущільнювальних кілець дозволяє уникнути контакту між металами, покращує опорну здатність і витримує певні бічні сили, зменшує тертя та підходить для систем високого тиску та швидкісних систем. Це було підтверджено експериментами.

Популярні Мітки: ущільнення штока поршня