Відповідний герметик контактних поверхонь водяного насоса
герметизація водяного насосакорпус вирішується правильним з’єднанням корпусу водяного насоса та тримача двигуна або заднього корпусу водяного насоса. Шорсткість і допуски між двома контактними поверхнями вимагають додавання додаткових компонентів, щоб виправити їх і уникнути витоку між контактними поверхнями.
Елементи, які використовуються для забезпечення герметичності контактних поверхонь водяного насоса:
ПЛОСКІ ПОВЕРХНІ.Щоб досягти ідеальної герметизації плоских поверхонь, можна використовувати паперові прокладки, металеві прокладки, ущільнювальні кільця або металеві прокладки з введеною гумою. Метою прокладок є запобігання витоку між двома контактними поверхнями.
ЦИЛІНДРИЧНІ ПОВЕРХНІ.Для досягнення ідеального ущільнення циліндричних поверхонь використовуються ущільнювальні кільця
Коли рекомендується використання герметичної пасти для забезпечення герметизації контактних поверхонь
Якщо контактні поверхні не мають ударів і пошкоджень, використовувати додаткові герметичні пасти не рекомендується. Тільки в тих моделях, де водяний насос не постачається з прокладкою, необхідно використовувати пасту-герметик.
У випадку, якщо водяний насос постачається з прокладкою, алеконтактні поверхні двигуна не позбавлені пошкоджень, буде рекомендовано додати пасту-герметик на обидві сторони прокладки, щоб збільшити здатність прокладки виправляти нерівності.
Якщо нанести грубу плівку герметичної пасти, може бути втрачена ідеальна паралельність між двома контактними поверхнями, а потім може виникнути зміщення шківа водяного насоса. Груба плівка герметичної пасти також може викликати витік водяного насоса, як описано нижче
Правильно нанесений герметик там, де це рекомендовано.
Чому і коли виникає протікання водяного насоса через наявність герметика в охолоджуючій рідині
Будь-яка частинка герметичної пасти, яка циркулює в контурі охолодженняможе вплинути на правильну роботу динамічного ущільненняі призвести до його передчасного виходу з ладу. Спосіб руйнування залежить від об'єму та кількості знайдених частинок герметика
ВАРІАНТ 1.Very big particles (>10 мм)досягають динамічного ущільнення, оскільки поверхня під робочим колесом є зоною низького тиску. Цей шматок герметика може покривати динамічне ущільнення, щоб обмежити контакт охолоджуючої рідини з динамічним ущільненням і спричинити неправильне змащування динамічного ущільнення.
ВАРІАНТ 2.Великі частинки (близько 1 мм)може ввести всередину пружини динамічного ущільнення, це може вплинути на роботу пружини або навіть може бути заблоковано. Ці частинки можуть проникнути всередину динамічної ущільнювальної пружини, проходячи повз невеликий простір, який існує між графітовим кільцем і металевою втулкою. Функція пружини полягає в балансуванні гідростатичного тиску теплоносія, постійно підтримуючи два динамічних кільця в контакті.
ВАРІАНТ 3.Дрібні частинки (< 0.5 mm) може вводитися між двома контактними поверхнями динамічного ущільнення, створюючи неідеальний контакт між ними та витоком водяного насоса. Два контактних кільця динамічного ущільнення змащуються тонкою плівкою охолоджуючої рідини, яка утворюється охолоджувальною рідиною, яка потрапляє між двома контактними поверхнями через шорсткість цих поверхонь. Зрозуміло, охолоджуюча рідина випаровується, потрапляючи на підшипниковий вал. Якщо ці частинки потраплять у динамічне ущільнення, контакт не буде рівномірним, і це призведе до витоку водяного насоса.