+8618268307911
Пилозахисний гумовий ущільнювач

Пилозахисний гумовий ущільнювач

Розмір: стандартний, OEM і ODM
Матеріал: силікон NBR FKM EPDM тощо.
Послати повідомлення
Product Details ofПилозахисний гумовий ущільнювач

_01

Розмір: стандартний, OEM і ODM

Матеріал: силікон NBR FKM EPDM тощо.

 

Функція та принцип роботи гумового пилозахисного ущільнювача

На поверхні штока поршня циліндра є масляна плівка. Як правило, у місці використання масляного циліндра завжди є частинки пилу або піску, які потрапляють у масляний циліндр, якщо вони зв’язані з масляною плівкою на поверхні поршневого штока, і подряпають кромку манжетного ущільнювального кільця. на поршневий шток або подряпати поверхню поршневого штока, що призведе до середнього витоку. Тому необхідно встановити пилове кільце поза ущільнювальним кільцем поршневого штока біля торця циліндра.

 

Пилозахисне кільце встановлюється в паз. Оскільки між кромкою кільця пилу та поршневим штоком існує певна кількість перешкод, кромка кільця пилу знаходиться близько до поверхні штока поршня.

 

Коли поршневий шток рухається туди-сюди, пил і пісок, що прилипли до поверхні поршневого штока, видаляються пиловим кільцем. Існує певний зазор між правою частиною кромки кільця пилу та поршневим штоком, що може зменшити опір тертю між кромкою кільця пилу та штоком поршня.

 

Класифікація пилового кільця

Пилозахисне кільце можна розділити на пилозахисне кільце у формі губи, комбіноване пилозахисне кільце Tekang і комбіноване пилозахисне кільце Zokang. Пилозахисне кільце у формі губи також можна розділити на пилозахисне кільце у формі губи скелета та кільце із захистом від пилу у формі скелета без губи.

 

(1) Пилозахисне кільце каркасного типу: воно використовує посадку з натягом між каркасом і отвором у порожнині, щоб запобігти падінню пилового кільця. Край кільця пилу знаходиться на одному рівні з кінцем головки циліндра. Така структура може запобігти пошкодженню губи зовнішніми причинами. В основному використовується в ситуаціях, коли кромка будівельної техніки, сміттєвозів та іншої рухомої техніки легко пошкоджується.

 

(2) Пилозахисне кільце безкаркасного типу (пилозахисне кільце з чистої гуми): воно встановлюється в закриту канавку на передньому кінці головки циліндра. Під час проектування кромка повинна трохи виступати з кінця головки блоку циліндрів, щоб можна було легко видалити забруднення, заблоковані кромкою. Конструкція проста в установці та широко використовується, її можна використовувати для загальної промислової гідравліки, крокуючої гідравліки та пневматики.

 

(3) Комбіноване пилонепроникне кільце Tekang (PTFE плюс гума): воно використовує еластичність ущільнювального кільця для компенсації зношеної губки PTFE в реальному часі. З ущільнювальним кільцем з різних матеріалів його можна використовувати у високошвидкісних, високотемпературних і спеціальних робочих середовищах.

 

(4) Комбіноване пилозахисне кільце Zocon (поліуретан плюс гума): не використовується зазвичай. Його структура така ж, як у комбінованого пилозахисного кільця Tecon. Різниця полягає в тому, що PTFE частково перетворюється на поліуретан (PU). Він використовує еластичність ущільнювального кільця для компенсації зносу зношеної поліуретанової (PU) кромки в режимі реального часу, яка має перевагу довшого терміну служби порівняно зі звичайним пиловим кільцем.

_02

_03

_04

_05

_06

_07

_08



Послати повідомлення

(0/10)

clearall